Антикор Land Rover Discovery

С чем приехал

Discovery славится как крепкий внедорожник, но машина уже не новая, и днище это показывает. Там, где дороги посыпают реагентами, металл без защиты год за годом теряет толщину. Под старым антикором уже шла ржавчина, и просто покрыть его сверху было бы бесполезно.

Что сделали

1. Разобрали низ и очистили днище от грязи, старого антикора и ржавчины.
2. Зачистили металл болгаркой с корщёткой, в труднодоступных местах работали долотом.
3. Обработали металл ортофосфорной кислотой и преобразователем ржавчины.
4. Нанесли мастику Noxudol и дали ей полностью застыть, чтобы слой стал сплошным и герметичным.
5. Собрали всё обратно, повреждённый крепёж заменили.
6. Помыли машину и покрыли кузов воском.

Что получилось

Днище загерметизировано, силовые элементы под защитой, коррозия остановлена. Для машины такого возраста рассчитываем на 3–5 лет защиты, потом покрытие стоит показать нам ещё раз.